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Usar Militec no motor da moto é um assunto que gera bastante discussão.
De um lado estão motociclistas que utilizam o produto há anos e relatam redução de ruído e funcionamento mais suave. Do outro estão aqueles que evitam qualquer produto adicional no óleo, principalmente porque em muitas motocicletas motor, câmbio e embreagem compartilham o mesmo lubrificante.
Então surge a dúvida:
Pode colocar Militec na moto? Ele pode fazer a embreagem patinar? E realmente existe necessidade de utilizá-lo?
Vamos entender.
O que é o Militec?
A Militec apresenta o Militec-1 como um condicionador de metais, e não como um aditivo modificador das propriedades do óleo.
Segundo a própria empresa, o óleo funciona como meio de transporte para levar o produto até as superfícies metálicas submetidas a atrito e temperatura, onde ocorreria sua atuação.
Existe, porém, uma curiosidade histórica.
Em uma análise realizada em 2019, sob a regulamentação existente naquela época, a ANP classificou o Militec-1 como um aditivo para óleo lubrificante em frasco. Portanto, a definição comercial e a classificação regulatória utilizada naquela análise não eram exatamente as mesmas.
Militec pode ser usado em motocicletas?
Atualmente, o próprio fabricante afirma que sim.
A Militec Brasil informa que o produto pode ser utilizado em motores de motocicletas e também afirma que ele não provoca patinação da embreagem. Essas informações, porém, são alegações do próprio fabricante do produto.
E aqui começa o ponto mais importante da discussão.
Por que a embreagem da moto merece atenção?
Em muitas motocicletas, a embreagem é do tipo úmida, funcionando banhada pelo mesmo óleo utilizado pelo motor.
Isso significa que o lubrificante precisa fazer duas coisas que parecem contraditórias:
reduzir o atrito e o desgaste nas peças do motor;
manter características de fricção adequadas para a embreagem funcionar corretamente.
É justamente por isso que existem especificações específicas para óleo de motocicleta, como JASO MA e JASO MA2.
A Yamaha, por exemplo, destaca que seu óleo JASO MA2 possui características de atrito desenvolvidas justamente para evitar a patinação da embreagem.
Portanto, adicionar qualquer produto capaz de interferir no comportamento de atrito do conjunto merece cautela.
Militec faz a embreagem patinar?
Não podemos afirmar que colocar Militec automaticamente fará uma embreagem saudável começar a patinar.
O fabricante afirma exatamente o contrário e diz possuir testes e experiência de utilização em motocicletas com embreagem úmida.
Por outro lado, também não considero correto assumir que qualquer produto adicional pode ser colocado em qualquer motocicleta apenas porque outras pessoas utilizam.
O sistema foi desenvolvido para trabalhar com um lubrificante que atende determinadas especificações de viscosidade e desempenho.
Por isso, antes de adicionar qualquer produto, existe uma pergunta mais importante:
O fabricante da motocicleta recomenda fazer isso?
O fabricante da moto recomenda adicionar produtos ao óleo?
Aqui encontramos uma informação bastante interessante.
Em diversos manuais de motocicletas Honda, a recomendação é clara: utilizar óleo dentro da especificação determinada e não adicionar aditivos ao óleo do motor.
O manual da Honda Biz 125, por exemplo, recomenda óleo SAE 10W-30 com especificação JASO MA e afirma expressamente para não adicionar quaisquer aditivos ao óleo.
Outros manuais Honda também dizem que o uso de aditivos é desnecessário.
Isso não significa necessariamente que o Militec destruirá o motor.
Significa algo mais simples:
o fabricante desenvolveu o motor para funcionar sem ele.
E aquela história da ANP?
Esse ponto precisa ser atualizado.
É comum encontrar conteúdos antigos dizendo que o Militec “não possui aprovação da ANP”.
Atualmente essa frase não é tecnicamente adequada.
A própria ANP informa que, com a Resolução nº 804/2019, os aditivos para óleos lubrificantes foram desregulamentados, deixando de existir aquela exigência de registro prévio aplicada anteriormente.
Porém, existe um histórico importante.
Em uma análise realizada em 2019, a ANP encontrou presença de cloro na amostra analisada e apontou que esse elemento poderia levar à formação de cloretos ácidos, com possível efeito corrosivo em componentes do motor.
A Militec contestou essa interpretação e atualmente afirma que seu produto não é corrosivo e não gera ácido clorídrico.
Portanto, existem posições divergentes nesse histórico e não seria correto transformar isso simplesmente em:
“A ANP proibiu o Militec.”
Não é isso que a situação atual representa.
Militec recupera motor desgastado?
Não.
Mesmo o próprio fabricante informa que equipamentos com desgaste acima das tolerâncias podem não apresentar os benefícios divulgados.
Se o motor apresenta:
baixa compressão;
consumo excessivo de óleo;
folgas internas;
ruído mecânico;
pressão de óleo inadequada;
é necessário diagnosticar a causa.
Nenhum condicionador de metais substitui uma reparação mecânica necessária.
🔧 Dica da Oficina Nissi: afinal, vale a pena usar Militec na moto?
Minha orientação é simples:
se o fabricante da motocicleta especificou determinado óleo e não solicita nenhum produto adicional, eu prefiro utilizar apenas o lubrificante correto e manter a manutenção em dia.
Isso elimina uma variável desnecessária.
Utilize a viscosidade correta, observe as especificações API/JASO determinadas para sua motocicleta, mantenha o nível adequado e faça as trocas dentro do período indicado.
Um bom óleo de motocicleta já possui um pacote de aditivos desenvolvido para proteger motor, transmissão e, quando aplicável, trabalhar corretamente com a embreagem úmida.
Por isso, particularmente, eu não vejo necessidade de acrescentar Militec ao motor de uma moto que está funcionando normalmente.
Isso é diferente de afirmar que todo motor que utilizar o produto apresentará problemas.
São duas coisas completamente diferentes.
Conclusão
Pode usar Militec na moto?
O fabricante do produto afirma que sim, inclusive em motocicletas com embreagem úmida. Porém, fabricantes de motocicletas como a Honda possuem manuais que orientam a não adicionar produtos extras ao óleo.
Por isso, nossa recomendação continua sendo a mais simples:
siga o manual da motocicleta.
Utilize o óleo com a viscosidade e especificações corretas e faça a manutenção dentro do prazo.
No fim das contas, a durabilidade do motor depende muito mais de uma manutenção bem-feita do que de acrescentar algum produto ao lubrificante.
Assista ao vídeo
No canal NISSI EletricMec, também explicamos essa discussão em vídeo e mostramos os principais pontos que devem ser considerados antes de utilizar Militec em uma motocicleta.
MILITEC NO MOTOR DA MOTO - Devo ou não usar? Vai danificar a embreagem?
E você, já utilizou Militec na sua moto? Percebeu alguma diferença? Conte sua experiência nos comentários.
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